Verschiedenes » neue Batterie

hmm schwere sache, hab mal irgendwo gehört da gibt es unterschiede im ladesystem. Sprich du brauche evl ein zusätzlichen ladestromüberwacher bzw. ein bauteil was dafür notwendig ist. Hab ich mal vor längeren bei motobike gesehn, da die da sowas im test hatte war zwar für moppet, aber ist am ende da das gleich würde ich sagen!

Du kannst nicht einfach AGM oder Gel einbauen
soweit ich informiert bin musst du wieder säure einbauen da die anderen anders geladen werden

Meine batterie hat gestern den geist aufgegeben , wollte los fahren und................... nix mehr, habe mich erschrocken , hab ne neue jetzt drin und jetzt laeuft er wieder

habt ihr schonmal an Laden bevor es zu spät ist gedacht? Bei mir hängt in der Garage eine extra Ladesteckdose an der ein Ladegerät fest angeschlossen ist. Mein Vater hat selbige Dose auch in seinem Auto und für meinen Getz liegt sie schon zum Einbau bereit.

http://www.conrad.de/goto.php?artikel=843350

im winter seh ich sowas ja ein aber in sommer herbst und frühling muss die lichtmaschine das schffen, wenn nicht das ist sie put, und etwa 7 jahren ist jede batterie fertig,

und eine batterie laden obwohl sie voll ist ist auch sinnlos weil sie dann überladen wird und die lebensdauer auch hin ist

wie gesagt im winter super idee aber im sommer nee tut nicht not!

Also generell erstmal mit laden probieren und mal sehen was sie danach sagt.

Sonst muss halt mal ne neue her.
Empfehle mal ne Gel Batterie... die sind wartungsfrei. ^^ Wir verbauen die bei uns eigentlich nur noch.

Da musste aber aufpassen den du darfst die nicht mit jedem ladegerät laden sonst ist sie schneller putt als du gucken kannst

N´Abend.

Jetzt hat es bei den ersten frostigen Temperaturen meine Batterie gerissen.
Sie hatte nur noch einen Ruhestrom von 12,5V. Ich hatte das schon seit einiger
Zeit in Beobachtung. Aber heute morgen bei -2 Grad war dann Schluss.
Zum Glück sprang der Kleine noch an, aber 1 Sekunde länger starten und alles wäre tot gewesen.
Schnell noch den ADAC-Test gelesen und ab zu PV-Automotiv.
Dort gab es die vom ADAC empfohlene Berga Batterie.
Ich habe nicht den getesteten Power-Block gekauft sondern den Basic-Block zum Preis von 73€.
Habe jetzt 52Ah anstatt 45Ah. Schon witzig wie schnell so ein Anlasser drehen kann.
Die alte Delkor hat immerhin 6 1/2 Jahre gehalten.

Gruß
Klaus