Offtopic / Laberecke » Thema: Studien

Was sind Studien:[/size] (= Designstudie)
Eine Designstudie (auch Konzeptstudie genannt) ist ein Gegenstand, der von einem Designer entworfen und gefertigt wurde, um ein möglichst radikales Konzept dem Publikum, etwa auf einer Ausstellung, vorzustellen und aufgrund der Reaktion der potentiellen Käufer oder der professionellen Kritiker abzuschätzen, was von dieser Studie in eine Serienfertigung übernommen werden kann.Designstudien sind insbesondere bei Konsum- und Luxusgütern ein gängiger Weg, die Marktfähigkeit eines Entwurfes zu beurteilen. Besonders Kraftfahrzeughersteller bedienen sich dieser Möglichkeit und zeigen regelmäßig auf Automobilausstellungen solche Designstudien vor.

--> Autostudien:
Der Begriff Konzeptfahrzeug bezeichnet eine automobile Designstudie.
Konzeptfahrzeuge dienen den Automobilherstellern oftmals als Versuchsobjekte, um starke Änderungen am typischen Firmendesign auf ihre Publikumstauglichkeit zu testen. Diese Designstudien werden in der Regel im Rahmen großer Automobilausstellungen enthüllt. Tatsächlich werden die meisten Konzepte wieder verworfen und erreichen niemals den Serienstatus. Ein anderer Typ Konzeptfahrzeug sind sogenannte Machbarkeitsstudien. Dabei steht weniger das optische Design im Vordergrund als vielmehr die technischen Möglichkeiten. Zum Beispiel Hochleistungs-Sportwagen mit Elektromotoren, oder bis vor einigen Jahren Hybridfahrzeuge, die von einer Kombination aus Benzin- und Elektromotor angetrieben werden.
Concept car ixOnic ist zum Beispiel so ein Konzeptfahrzeug, welches im Design und Konzept beim Publikum gut angekommen war, wurde nun als Vorbild bei der Serienproduktion des ix35. Der ix35 ist das erste Hyundai-Modell mit der neue Frontpartie, einem sechseckigen Kühlergrill, der künftig Erkennungszeichen aller Hyundai werden wird. Weitere äußere Merkmale der frischen Linie sind eine stark konturierte Motorhaube mit zwei auffälligen Powerdomes, spitz zulaufende Seitenfenster, ausladende Radhäuser und zwei Z-förmige Linien an den Flanken. Das Heck allerdings sieht aus, als seien den Designern die Ideen ausgegangen - ein Schicksal, das der ix35 mit vielen anderen Kompakt-SUV teilt.

Beispiele für Concept Cars:

Der Hyundai QarmaQ Concept Car ist das Ergebnis der Verschmelzung von außergewöhnlicher Kompetenz und Weitsicht von Hyundai Engineering und GE Plastics.
Ein völlig relevante Konzept Concept Car ist das Ergebnis Verschmelzung Kompetenz Mehr als ein Design-Konzept , veranschaulicht , dass QarmaQ umweltverträgliche Lösungen integriert werden können elegant zur Erhöhung der Sicherheit , Design und Leistung. Mehr als ein Design-Konzept, veranschaulicht, dass umweltverträgliche Lösungen integriert werden können elegant zur Erhöhung der Sicherheit, Design und Leistung.
"GE Plastics hat sich der Entwicklung umweltfreundlicher , leichter und ästhetisch ansprechende Lösungen für unsere Kunden bei der Schaffung von Fahrzeugen mit geringeren Umweltauswirkungen zu unterstützen ", sagt Gregory A. Adams , Vice President und General Manager von GE Plastics - Automotive verpflichtet. "Wir freuen uns, mit Hyundai zusammengearbeitet haben und wir glauben, dass wir zusammenarbeiten, half ihnen entwickeln eine aufregende neue CUV , dass eine größere Verantwortung für die Umwelt zeigt, ebenso wie verbesserte Sicherheit , dramatische Design und hohe Leistung. "Fest wie ein Crossover- Coupe / CUV positioniert ist, leitet die QarmaQ seinen Namen von der traditionellen Inuit- Behausungen, von der Erde gebaut , Fischbein und Tierhäute . Wie diese Herausforderungen QarmaQ herkömmlichen Vorstellungen über Bauweisen und Materialien. Auch gemeinsam mit der ursprünglichen Strukturen , bietet es außergewöhnliche Festigkeit , Elastizität und Schutz.Durch die Kombination von Leading Edge Design , fortschrittliche Engineering-Techniken und die Vorteile der GE Werkstofftechnik, zeigt QarmaQ die Fähigkeit zu erfüllen notwendige, aber problematische Bereiche der Rechtsvorschriften über die Sicherheit der Fußgänger und Öko- Verantwortung.Die Wahl eines Crossover- Coupé / CUV -Format für QarmaQ unterstreicht das Engagement von Hyundai , die Innovation in diesem Marktsegment Design. Mit Santa Fe, Tucson, und Veracruz, Hyundai erstellt wegweisende Fahrzeuge.Das 2 +2 Fahrzeug zielt auf die wichtige leer nächsten Babyboomer demografischen , die Wiederentdeckung einer neu gefundenen Freiheit sind , während die restlichen reichsten demografischen in der Geschichte. Heute ist diese Gruppe von Verbrauchern Schlüssel beginnen, ihre Notgroschen zu verbringen und genießen Sie die Früchte ihrer Arbeit , nicht auf materiellen Besitz , sondern auf Erfahrungen . Die QarmaQ seelenvoll Blends das Fahrerlebnis eines Coupés mit der Fähigkeit, Multi -Terrain- Fahren eines CUV verwalten, bietet leer nesters mit mühelosen Zugang zu ihrem Spielplatz im Freien.



Der Hyundai Neos vorgestellt auf der 2000 Paris Motor Show war ein beeindruckendes und dynamisches Konzept entwickelt, um Autos der Welt zeigen , dass Hyundai produzieren könnte interessant und technisch weit fortgeschritten. Das Styling des Neos war beeinflusst von Fahrzeugen wie Plymouth Prowler und Light Car Company Rocket , auf der 2000 Paris ein beeindruckendes dynamisches Konzept entwickelt, um der Welt zeigen, dass produzieren könnte interessant weit fortgeschritten. Das Styling beeinflusst von Fahrzeugen wie Plymouth Prowler Light Car und seine hod -rod Styling PS gesichert durch eine Mitte montiert 2-Liter- 250 -Motor und verdeckt durch die Aluminium- Composite- Karosserie. Obwohl er einer der am besten aussehende Hyundai Autos, die extravaganten Styling garantiert die Neos würde es nie schaffen Produktion. Übrigens Neos steht seine hod-rod durch eine 2-Liter-250 verdeckt durch Aluminium- Obwohl er einer der am besten aussehende extravaganten es nie schaffen für die , New Evolution offenen Sportwagen .


Hyundai 's Nuvis Konzept, seine Weltpremiere feiert auf der 2009 New York zeigen , ist ein weiteres Hybrid -Crossover Traumauto zur Mischung sci -Dienstprogramm mit kleinen Auto - Kraftstoff - Ökonomie und -fi futuristischen Styling. seine Weltpremiere feiert auf der 2009 New York zeigen, ist ein weiteres Hybrid-Crossover sci-Dienstprogramm mit Auto-Kraftstoff-Ökonomie und-fi
Feder bei Hyundai Design Center in Irvine, Kalifornien , seine SUV -Stil verleiht dem Körper Nuvis die Passagier-und Laderaum einer großen Limousine, während die breite Spur und niedrigen Dachlinie verleihen ihm ein sportliches Aussehen. bei Hyundai Design Center in Irvine, , seine verleiht dem die Passagier-und einer großen während die breite Spur und niedrigen verleihen ihm ein sportliches Angetrieben von einem Parallel-Hybrid -System Batterie gesichert durch eine 270- Watt- Lithium-Polymer , Nuvis liefert die schätzungsweise 34 mpg Stadt und 35 mpg Autobahn nach Hyundai, Treffen der Ford Escape Hybrid 's Stadt Laufleistung und schlug mit den Autobahn Laufleistung von vier Angetrieben von einem Parallel-Hybrid-System durch eine 270-Watt-Lithium-Polymer, liefert die und 35 Ford Escape und schlug mit den von vier mpg . mpg. Blue Hybrid Drive System arbeitet auf einem ähnlichen Prinzip wie Toyota 's Hybrid Synergy Drive , wobei der Benziner ist Motor gepaart mit einem Elektromotor , dass der reduziert die Last auf , die Effizienz steigern . Hyundai's System arbeitet auf einem ähnlichen Prinzip wie Synergy Drive, wobei Benziner ist mit einem Elektromotor, dass reduziert die Last auf, die Effizienz steigern. In diesem Fall ist 228- PS Theta II 2.4L inline -Vierzylinder-Motor wird Hyundai vorbei gepaart zu einem 30 kW Elektromotor ein , dass aus kann man das Fahrzeug sich nicht mehr bewegen und bieten zusätzliche Leistung für die Beschleunigung und . diesem Fall ist 228-PS inline-Vierzylinder-Motor zu einem 30 kW Elektromotor ein, dass kann man das Fahrzeug sich nicht mehr bewegen bieten zusätzliche Leistung für die Beschleunigung und. Theta II -Engine , entweder . Das ist kein gewöhnlicher II-Engine, entweder. Der Motor wurde optimiert, um die Effizienz zu minimieren -beraubenden Reibung, wie den gesamten Antriebsstrang . Der Motor wurde optimiert, um die Effizienz zu minimieren-beraubenden den gesamten Antriebsstrang. Hyundai massiert auch das Motor-Management -Software für die Effizienz möglichst in Zur weiteren Stärkung des Kraftstoffverbrauchs . das Motor-Management-Software für die Effizienz Zur weiteren Stärkung des Kraftstoffverbrauchs. Inzwischen , vierten, fünften und sechsten Gang des Sechs- Gang-Automatikgetriebe haben den Kraftstoffverbrauch erweitert worden für eine bessere Autobahn. Inzwischen, vierten, fünften und sechsten Gang des Sechs-Gang-Automatikgetriebe den Kraftstoffverbrauch erweitert worden für eine bessere Hyundai sagt seine Lithium-Polymer- Akku , Boden abgelegt unter dem Gepäckraumboden , ist platzsparend und dauerhafter als die Nickel-Metallhydrid -oder Lithium -Ionen-Akkus von anderen Hybriden . Lithium-Polymer-Akku, Boden abgelegt unter dem Gepäckraumboden, und dauerhafter als die Nickel-Metallhydrid-oder Lithium-Ionen-Akkus von anderen Der kleinere Akku reduziert Gewicht sowie , und das Nuvis auf die Waage nur £ 3.400 nach Hyundai . Der kleinere Gewicht sowie, und das auf die Waage £ 3.400 Hyundai. Nuvis Blick auf das , obwohl , Kraftstoffeffizienz wird wahrscheinlich nicht gedacht werden Ihre erste . Wenn Sie Blick auf das, obwohl, Kraftstoffeffizienz wird wahrscheinlich nicht gedacht werden Ihre erste. Hyundai sagt der Nuvis zieht viele seiner Styling aus der Bewegung von fließendem Wasser , die Bewegung lässt es so erscheinen , als ob es immer . sagt der viele seiner aus der von fließendem Wasser, die lässt es so erscheinen, als ob es immer. Während die Linien selbst sind niedlich , ein paar zu viele von ihnen laufen in einander für unseren Geschmack . Während die Linien selbst sind niedlich, ein paar zu viele von ihnen in einander für unseren Geschmack. Things sauberer , wie Sie Ihre Arbeit beschäftigt Weg von der Nase gezwickt an den Seiten nach hinten, wo es weniger. sauberer, wie Sie Weg von der an den Seiten nach hinten, wo es Unabhängig davon, in welchem Winkel Sie sich entscheiden, jedoch wird es schwer sein, einen Hauch von Miss Mazda 's Nagare Designelemente in den Körper Linien. Unabhängig davon, welchem Winkel Sie sich entscheiden, jedoch wird es schwer sein, einen Hauch von Miss den Körper
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Hyundai Genesis Coupe vorgestellt , die neue Maßstäbe für die erreichbare 300 PS Sportcoupés , während einer Pressekonferenz auf der New York International Auto Show heute. 2010 Genesis Coupe Genesis Coupe vorgestellt, neue Maßstäbe für 300 PS Sportcoupés, während einer Pressekonferenz auf der New York Auto Show Das 2010 Genesis Coupe ist ein Zweck gebaut Heckantrieb Sportcoupé mit zwei Motoren konzentrierte Leistung - ein 212 PS (geschätzt ), 2,0 -Liter-Turbo -Vierzylinder-Motor und eine Reihe Richtfest Vollaluminium- , 306 PS (geschätzt) , DOHC Das 2010 Genesis Coupe ist ein Zweck gebaut mit zwei ein 212 (geschätzt), 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor und eine Reihe Vollaluminium-, 306 (geschätzt), DOHC 3,8-Liter- V6-Motor. 3,8-Liter-V6-Motor. Die Genesis Coupe geplant ist. Genesis Coupe Highlights
• Hyundai zweite Heckantrieb Sportwagen
• 306 Pferdestärken durch eine verbesserte 3,8-Liter- V6 aus der Genesis Limousine • Standard 212 PS mit Turbolader und Intercooler Genesis Coupe geplant ist. Beizutreten im Frühjahr (USA) von 2009 Genesis Coupe 306 Pferdestärken durch eine verbesserte 3,8-Liter-V6 aus Genesis Standard mit Turbolader und Reihen-Vierzylinder
• Genesis Coupe kommt im Frühjahr ( USA ) von 2009 als Modelljahr 2010 Nach der Einführung zu Beginn dieses Jahres der Heckantrieb Genesis Sport-Limousine , Coupé Genesis Hyundai dynamischsten Performance-Auto überhaupt und zum zweiten Mal alle Coupe im Frühjahr (USA) von 2009 Modelljahr 2010 Nach Einführung zu Beginn dieses Jahres Sport-Limousine, überhaupt und zum zweiten Mal neues Modell - Einführung von Hyundai ansprechende direkt an die Auto-Enthusiasten . neues Modell-Einführung direkt an die Auto-Enthusiasten. Genesis Coupe verwendet die gleichen flexiblen Heckantrieb Architektur ursprünglich entwickelt für die Limousine Genesis Sport. "Wir denken, unser Einstiegsmodell Genesis Coupe 2.0t , mit seiner einzigartigen Kombination von klassischem Heckantrieb und Vierzylinder- Turbo-Power , bietet eine interessante Alternative Coupe verwendet die gleichen für die "Wir denken, Coupe 2.0t, mit seiner einzigartigen Kombination von klassischem und Vierzylinder-Turbo-Power, eine interessante bestehende Frontantrieb Sportcoupés ", sagte John Krafcik , Vice President Product Development und strategische Planung , Hyundai Motor America . ", sagte John Krafcik, Vice President Product Development und strategische Planung, Hyundai Motor America. "Der 3,8-Liter- Version des Genesis Coupe Ebene nimmt Fahrt auf ein noch höheres , rivalisierenden die Fähigkeit der Premium -Performance- Coupés wie den Infiniti G37 . "


Hyundai HED-5
Der Sechssitzer tritt dabei mit einer Leichtbaukarosse aus verschiedenen Kunststoffen an, die das Fahrzeuggewicht und den verbrauch signifikant reduzieren sollen. Im Innenraum trägt der HED-5 vier Einzelsitze und eine Zweier-Bank als dritte Sitzreihe. Die Vordersitze lassen sich drehen und so eine Konferenzanordnung konfigurieren. Ein vollständig vernetztes Entertainmentsystem verbindet alle Plätze miteinander, erlaubt eine ungestörte Kommunikation und einen Zugriff auf das integrierte Spielmodul sowie alle anderen Funktionen. Zugang zum mit Leder ausgeschlagenen Innenraum gewähren gegenläufig angeschlagene Türen wobei auf eine B-Säule komplett verzichtet wurde.Zwei über die gesamte Dachlänge laufende Glasflächen verbinden die Front- mit der Heckscheibe und lassen Licht in den Innenraum. Angetrieben wird der HED-5 von einem neuen 2,2-Liter-Biturbodiesel, der es auf 215 PS und 461 Nm Drehmoment bringt und der alle gängigen Abgasnormen erfüllen soll. Geschaltet wird per Sechsgang-Automatik. Der HED-5 an sich gilt nur als Vision, könnte anber als MPV in der i30-Baureihe wiederkehren, der Diesel wird aber in die Serie Einzug halten. Ab 2009 soll eine Version mit einfacher Aufladung kommen, ab 2011 dann der Biturbo.


[size=150]2020 Hyundai City Car Concept von Nicolas Stone
Vorausschauend 10 Jahre in die Zukunft , Nicolas Stone, frischer Absolvent des College for Creative Studies , hat ein City- Auto -Konzept als Teil seiner Doktorarbeit entwickelt. Das Projekt wurde von Hyundai gesponsert und verfügt über ein Design auf fortgeschrittenen Technologien basieren vom MIT. Das Konzept bietet einige ziemlich weit -out -Technologie. Versuchen Sie, dies folgendermaßen: Die Karosserie besteht aus transparenten Solarzellen , die "sammeln ambient light " zu schaffen und Elektrizität. besteht aus Solarzellen, die light" zu schaffen Nun , dass Strom nicht einfach eine elektrische Leistung des Motors . Nun, Strom nicht eine elektrische des Motors Der Strom wird in einen Tank gespeist Wasser Sauerstoff gespalten der Wasserstoff aus dem . Der Strom wird in einen Sauerstoff gespalten der Wasserstoff aus dem. Der Wasserstoff wird gespeichert und verwendet die Macht des Fahrzeugs , während die reinen Sauerstoff kommt aus dem Auspuff. Der Wasserstoff wird gespeichert und verwendet die Macht des Fahrzeugs, während die reinen Sauerstoff kommt aus dem Auspuff. Das Auto wesentliche Funktionen wie eine Pflanze ist , mit seiner eigenen Version der Photosynthese . Das Auto wesentliche Funktionen wie eine Pflanze ist, mit seiner eigenen Version der Photosynthese. Funky , nicht wahr ? Funky, nicht wahr? Diese Technologie ist das Ergebnis der Forschung von MIT-Professor Daniel Nocera , die die Methode " künstliche Photosynthese Anrufe durchgeführt werden. " Der reine Sauerstoff hilft, Auffüllung der "Stadt" Luft die wir atmen , oder zurück in die Kabine gepumpt werden (wie sie in Kasinos von Las Vegas zu tun) , um Ihnen die zusätzlichen Schub benötigen Sie auf Ihrem Weg zur Arbeit . Oder eine tatsächliche hohe Abhängigkeit von der Menge der O2 wir reden - Wie ist das für air " Konditionierung " .
Das Auto von Nicolas Stone entworfen wurde, und Kleben mit dem Naturforscher Thema, kommt die Kabinenausstattung mit einem Design , dass " imitiert Blätter wachsen aus einem Stamm "und mit den Sitzen aus asymmetrisch gelegt. Die Kabine Prinzip ist es, Dinge als " offen und luftig halten "wie möglich. Das ist Ihre Zukunft Stadtauto au naturelle . Hey, wenn dies klappt, im Jahr 2020 können Sie in Ihrem veralteten 10-jährigen Chevy Volt für dieses Sauerstoff gefüllt, happy- making machine Handel. Klingt wie Spaß.