Verschiedenes » Gewicht verringern

Dann ist das aber kein 5-Sitzer mehr, muss dann auch eventuell in den Papieren geändert werden!
Ansonsten -> Reserverad raus, leichter Aluräder!

das haubtproblem bei deinem getz ist das
Christoph (Kestion-> der Vorbesitzer deines Getzes)
da ordentlich dämung reingebracht hat für die akustik!^^
(und das waren edliche kilos!!!!!)
Daher drücken diese extra kilos schon auf den unterdimensioierten 1.1er!

Also als kleiner Tipp, das reserverad würde
ich wenn ich kein ADAC mitglied (o.ä.) wäre oder nicht soviel zeit in meinem leben hab als letztes raus hauen!^^
@ leichte reifen: man kann da schon so nen paar kilos sparen
aber wenn du leichte felgen haben willst dann sind die auch etwas teurer!
(ATS DTC haben auf 15" ca. 6-7kg was schon sehr leicht ist und kosten das stück so ab 120€ aufwärts ohne gummi ohne alles)
wird sich aber nicht so merklich auf die leichtere fahrbarkeit des getzes auswirken (ist ja keine DTM maschiene!^^)
Und da es altagstauglich bleiben soll werden wird wohl auch die sitzanzahl bleiben!
(Die muss wenn alles ohne viel aufwand rückrüstbar ist auch nicht ausgetragen werden!^^)
Und son gestribtes auto fürn alltag (komplette innen verkleidung raus!)
ist auf dauer für otonormal getzfahrer auch eher gewöhnungsbedürftig!

Das beste wäre wenn man die dämung raus holen würde die reingbracht wurde, aber ganz ehrlich ich weis nicht wie man diese "bitumen" masse
schnell und einfach wieder aus dem auto bekommt!

Sorry aber dein getz wird wohl mit großer wahrscheinlichkeit
immer nen pummel bleiben!