RE: Weitec Sportfedern ->Schrott - 2

warum ist eibach dreck?
welche negativen erfahrungen habt ihr damit schon gesammelt?

warum werden immer fremdfirmen schlecht gemacht ? ich verstehs nicht mehr. lasst doch jeden für sich selber endscheiden was er gerne sich kauft und was nicht. mann mann.... [smilie=trillian-018.gif]

Richtig Kathy.

Über Eibach kann ich nur gutes sagen :mrgreen:

Hab Eibach in meinem drin und der ist wenigstens noch weiter runtergekommen als von Eibach angegeben :mrgreen:
Bei H&R haben viele das Problem das die ein Keilfahrwerk nur verkehrt rum haben oder gar nicht so tief kommt wie H&R angibt, so viel zu H&R [smilie=sm_01.gif]

ich denke jeder hat seine guten oder schlechten erfahrungen gemacht über firmen. ich finde es nur nicht in ordnung wenn man dann sagt, das sei doch ein schrott oder das sei ein schrott. ich hab zb eibach drinnen und bin damit zufrieden, ansonsten würd ich andere reinmachen.


@flat
wenn sie dir gefallen und damit zufrieden bist, ist das doch in ordnung.
ich wünsche dir viel spass mit den neuen federn, hast ja jetzt lange drauf gewartet.

@mac: immer raus mit den erfahrungen....(Getz rules!)
(ich höre sie mir gerne an und es war ja auch kein schlecht machen du hast ja nur allgemein geschrieben federn!)
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@Korean tuning.com : hm also ich hab über alle firmen bis jetzt schlechtes und gutes gehört daher ists relativ was man für ne Firma nimmt!
ich habs mit den Weitec probiert da ja KW eig für qualli sorgen sollte! [smilie=sm_01.gif]
HR wären meine 2te und eibach meine 3wahl aber ich würde da
nix von quallitäts unterschieden herleiten sondern eher vom preis!
Bitte postet ruhig eure Erfahrungen auch gerne in einem seperatem Thema das ist evtl. auch für andere getzer interessant (wie zB testi) die auch vor
der frage stehen Weitec?HR?Eibach!? [smilie=sm_01.gif]

Danke im Voraus an alle beteiligten!

@Vicky: dein Avatar hat Urlaub!?[smilie=sm_01.gif] [smilie=lol.gif]
@Kathy: jop mir gefallen sie echt gut bis jetzt sind schön beim kurvenfahren ansonsten nix zu mekern [smilie=trillian-014-cool.gif]
max das sie echt nicht viel tiefergekommen sind ...

weis einer wie tief oder ob überhaupt sich die federn noch setzen!?

[smilie=trillian-014-cool.gif] danke mac für die info! [smilie=thumbsup.gif]
(so 15" kommt evtl nächstes jahr....)

so nun mal futter bei die fische!
(Mac und Karl hatten mich ja gewarnt!) :(

meine weitecs haben sich im Getz nun nach noch nicht mal 20tkm(!)
soweit gesetzt das sie hinten spiel haben! :|
(also sie sind noch gut "runtergekommen"! )
Sie werden die Tage wieder gegen die orig. ausgetauscht!
(ärgert mich selber aber das ist mal auf jeden sicherer als mit diesem
erheblichen Mängeln durch die lande zudüsen!)

also Flat bald wieder +30mm(+Xmm) :roll: [smilie=uglyhammer.gif]

Bye bye Tieferlegungsfedern! :cry:

(nich das sich der ein oder andere fragt.....
Ich lasse in einer Aktion komplett die stoßdämpfer und federn neu machen (orig. Hyundai)
um erst mal wieder ruhe zu haben für ne ganze weile!
Hab kein bock auf alle halbe jahr das wahrwerk auseinander zupröckeln!) ;)

also meine meinung steht-> nie wieder Weitec im Getz! :roll:

jop is schon voll scheiße!

die federn sind so weich das man sie
mit der Hand zusammendrücken kann!:| [smilie=thumbsdown.gif]

naja nun fahr ich erst mal bis zum 14.08. Chevrolet
und dann bekommt mein getz wieder nen komplett neues Fahrwerk!

Und dann Getz wieder ab! :mrgreen: [smilie=drive.gif] ;)

Mahlzeit!

395€ ist der Preis mit den Federn oder ohne die Federn?!

Die Feder kosten im schnitt um die 160-190€ (Hersteller und Händlerabhängig), TÜV Eintragung(bei der GTÜ in NRW) liegste bei 38€ sagen wir also grob 200€ und dann 195€ für den Einbau und Vermessung finde ich ein wenig heftig.

Die Federn hinten werden nur mit einem Federspanner ausgetauscht, da Dämpfer und Federn getrennt sind, somit eine Arbeit von 10 Minuten. Und an der Vorderachse den Dämpfer ausbauen und die Federn wechseln ist ein Kinderspiel. 1-2 Verkleidungsteile vorne lösen, Schraube oben vom Dämpfer lösen, unten an der Achse eine Schraube los, und hast den Dämpfer in der Hand (mal alles vereinfacht dargestellt.).
Ich würde pro Dämpfer grobe 15 Minuten nochmal rechnen. Vertragswerkstätten sind ja bekanntlich immer etwas teurer. Versuch es doch mal bei einer kleinen freien Werkstatt. Die Garantie auf dein Hyundai bleibt soweit ich weiß bestehen :mrgreen:
Also mir wäre das ganze zu teuer 195€ für Einbau und Vermessung zu zahlen.


MfG roll0r 8)