Verschiedenes » Diskussionsrunde: Benzinverbrauch senken

Eco drive..
Früh hochschalten 1500 U/min
sehr sanftes gaspedal handling !!!
Schubabschaltung ausnutzen ... Motor läuft ohne Benzin wenn die Drehzahl über ca 1800 U/min und die Drosselklappe zu ist.
Bei Bergabfahrt immer Niedrigen Gang einlegen... So verbraucht er kein Benzin... aber trotzdem ab und zu kurz Gas geben... der Motor wir durch frischen Kraftstoff gekühlt !! Kein scherz

Im Internet findet man haufenweise Eco drive videos und tipps !!

ja das stimmt aber bei vielen tipps geht das zu lassten der lebensdauer denn wenn du ihn immer untertuhrig fährst dann verrußen die ventiel und man hat auch nix gekonnt außer sprit gespart und den motor zur sau gemacht genaus wie der auspuff ist irgendwann zu und dann kann nix mehr durch durch die woll und man hat zuviel gegendruck, und auf der autobahn kann ich nur den tipp geben geschwindigkeit immer konstant halten und dann nimmt er nicht SO viel bin damit 380km mit etwa 20L gekommen immer konstant auf 3500U gehalten den bei 3500 U hat der 1.1er sein max drehmoment!

laut datenblatt haben alles getz(auser der diesel) bei 3200 die maximale NM zumindest laut prospekt
aber das extreme untertouring fahren is wie devil sagt net gut wenn normal sparen fahren willst schaltest so das über 2000 bleibst so is es von hyundai auch empfohlen und max bei 3000^^

Ja ich sag ja Eco Drive ist scheisse... aber wenn der Tank mal LEER ist fahr ich lieber mit 4.5 L verbrauch ... als dass ich im schnee noch ne karre schieben muss... mein schnitt liegt so bei 6.8 L und ich schalte gerne so bei 2800 U/min

Bei meinem 1.6er liegt das MAX Drehmoment auch bei 3200 U/min...

Die theorie ist TATSACHE

Jeder Motor mit einer elektronischen Einspritzung befindet sich in der SCHUBABSCHALTUNG sobald die drehzahl über ca. 1800 U/min steht und DIE DROSSELKLAPPE GESCHLOSSEN IST das bedeutet das GASPEDAL LOSLASSEN der Drehzahlbereich variert je nach Motortemperatur .. bei kaltem Motor benötigt man dafür ca. 2000 U/min oder mehr... (Hyundai Angabe)

Hier nachlesen.. Wers mir nicht glaubt...
http://de.wikipedia.org/wiki/Schubabschaltung

Wofür habe ich eigentlich Automechaniker gelernt ?

wozu du es gelernt hast ^^ damit wir dich eines besseren belehren können
(bitte ironisch lesen )

Hab schon verstanden..

Überprüfs sonst einfach selbst...

- Bei bergabfahrt runterschalten
- Gas loslassen
- Kupplung nicht betätigen
- Verbrauchsanzeige zurückstellen
- Und dann sehen was passiert

Und nochmals... bei langem Betrieb im Schubmodus zwischendurch kurz wieder Gas geben..

Der Motorblock wird durch die Frischbenzin Injektion heruntergekühlt trotz Verbrennung... Das ist ebenfalls TATSACHE

Stoffe entziehen bei Verdampfung der Umgebung Wärme... (ebenfalls nachlesbar)


Ich hoffe es konnte jemand was lernen ... ansonsten wars doch ein interessanter Zeitvertreib...
Ich beantworte gerne weitere Fragen

Ich versuche alljenen welche über zu hohen Verbrauch jammern hilfreiche Tipps zu geben, wie si ihren Verbrauch einfach senken können.
Ich bin schon im Richtigen Thema.

Und obs jemand glaubt oder nicht. Im Schiebebetrieb läuft der Motor OHNE Benzin. Wozu sollte man unnötig Kraftstoff einspritzen, wenn der Motor mit Schwungkraft und der Kraft über die Räder angetrieben wird.

Zitat von SMoGtwo

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Und obs jemand glaubt oder nicht. Im Schiebebetrieb läuft der Motor OHNE Benzin. Wozu sollte man unnötig Kraftstoff einspritzen, wenn der Motor mit Schwungkraft und der Kraft über die Räder angetrieben wird.

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Sagen wir es mal so wenn der wagen rollt und ein gang drine ist bewegen sich die zylinder automatisch mit (weis auch nicht jeder ) so bleibt der motor am laufen die Lichtmaschine dreht auch weiter (wegen bremskraftverstärker, Batterie laden und sonstige sachen) aber es wird kein benzin gebenötigt so willst du es uns sagen vermute ich mal

irgendwie klingt das so, als will das hier niemand so recht glauben mit der schubabschaltung.

Is aber so!!!

das ist so und ist fackt nennt sich auch motorbremsung, wobei man beim 1.1er nicht viel merkt aber ok hubraum ist durch nix zu ersetzen außer durch noch mehr hubraum, oder mehr Ladedruck!